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Aug 14, 2023

Certains bus scolaires Hutto ISD et Austin ISD ne sont pas équipés de la climatisation.

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HUTTO, Texas — Plusieurs districts scolaires du centre du Texas commencent l'année sans climatisation dans certains bus.

"Ils échouent à gauche et à droite, et nous faisons de notre mieux pour les maintenir ensemble", a déclaré David Uecker, directeur des transports de Hutto ISD.

Hutto ISD dispose de 80 bus scolaires. Actuellement, six d’entre eux ont des problèmes de climatisation. Austin ISD a déclaré voir quotidiennement entre 10 et 15 bus ayant des problèmes de climatisation.

Hutto ISD possède des bus qui ont plus de 10 ans, il y a donc eu une rotation constante de bus dans l'atelier ayant besoin de réparations de climatisation cet été. Chaque système aérien en panne prend cinq heures à réparer, donc avec quatre mécaniciens, le district peut réparer entre deux et quatre bus par jour.

Même lorsqu’ils sont pleinement fonctionnels, les autobus scolaires deviennent toujours plus chauds que les autres autobus ou voitures. C'est parce qu'ils utilisent le même compresseur de taille que celui utilisé par les voitures, un TM 21, pour alimenter le mécanisme de climatisation. Et avec une surface à refroidir beaucoup plus grande, la température des autobus scolaires ne peut que diminuer dans une mesure limitée.

Uecker a déclaré que les voitures sont capables de descendre de 40 degrés en dessous de la température ambiante en raison de leur taille et de la capacité de l'air à recirculer, mais que les bus ne peuvent descendre que de 20 degrés.

"Le système est conçu pour refroidir seulement la température de 20 degrés", a déclaré Uecker. "Donc [si la température est] de 107, dans le meilleur des cas, l'air souffle à 87 degrés, se mélangeant à la chaleur corporelle et tout ça, vous verrez des températures dans les années 90."

Pour faire face aux températures chaudes lors des trajets en bus, Hutto ISD rappelle aux parents de prendre des mesures supplémentaires pour garder leurs enfants au frais. Le district recommande d'emporter une bouteille d'eau supplémentaire pour après l'école et un bandana mouillé à mettre autour du cou des enfants.

Le district teste également un nouveau système de collecte qui permettra de garder les enfants au frais et de réduire également la circulation. Il est prévu de charger quatre ou cinq bus à la fois pendant que le reste des enfants restent à l'intérieur, dans la climatisation. Une fois que ces bus seront partis et auront traversé la circulation, les quatre prochains commenceront à charger d’autres enfants.

"La théorie est que nous allons garder les enfants dans la climatisation pendant 10 ou 15 minutes de plus et raccourcir le trajet de six ou sept minutes", a déclaré Uecker. "Et cette combinaison, 20 minutes d'exposition en moins à la température, devrait être dramatique."

Le district demande de la patience alors que ses équipes travaillent chaque jour pour assurer le bon fonctionnement des bus.

"Nous faisons de notre mieux, comme tous les districts scolaires", a déclaré Uecker. « Parents, soyez indulgents avec nous. Nous n’essayons pas de faire autre chose que d’assurer la sécurité de vos enfants.

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